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LICENZA ATC

Dal formato cartaceo al formato elettronico
A partire dal gennaio 2015 l'Enac ha sostituito le licenze ATCL e SATCL cartacee con licenze ATCL...

Comunicato: avaria Radar LIPP e sisma

Comunicato del Presidente ANACNA
L’inverno è notoriamente un periodo di calma apparente per il traffico aereo. Il numero di voli...

20 gennaio 2017: incontro ANACNA e ANPAC

Incontro tecnico di ANACNA e ANPAC
In data 20 gennaio 2017, presso l'Ufficio Addestramento dell'ACC di Milano, si è tenuto un...

23 gennaio 2017: incontro ANACNA e ENAV SAFETY

Incontro ANACNA e ENAV SAFETY
Con l’obiettivo di assicurare il massimo livello di condivisione e ogni possibile e utile...

Cos'è la Safety II?

La Safety II è guardare a ciò che funziona per anticipare i futuri stati del sistema
La Safety II è guardare a ciò che funziona per anticipare i futuri stati del sistema. Quindi, è la...

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"JUST CULTURE" PER LA SAFETY AERONAUTICA: DALLA TEORIA ALLA PRATICA

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Giacomo Dusi, collega e rappresentante ANACNA presso l’aeroporto di LIEA,...

RAIT ENAC

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ENAC ha pubblicato in consultazione normativa sul proprio sito la...

Riflessioni spontanee

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Giunte in redazione tre lettere a chiarimento della sentenza di...

FISO Seminar 2017 - Varsavia

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ANACNA ha preso parte al FISO Seminar 2017 (http://ifisa.info/fiso-seminar/2017-fiso-seminar/) tenutosi...

Riunione degli Stati Generali

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Il CDN incontra i responsabili di sezione Il giorno 3 marzo...

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