Studio ANACNA su Ordinata movimentazione al suolo e Apron Management Service

ANACNA ha pubblicato lo studio "Ordinata movimentazione al suolo e Apron Management Service (AMS)". Lo studio segue gli esiti di un workshop organizzato da ANACNA lo scorso 16 aprile 2013. L'Associazione ritiene che solo attraverso lo studio preventivo dei rischi e l'identificazione dei pericoli relativi ad ogni operazione svolta da un aeromobile al suolo, sia possibile individuare e mitigare la maggior parte delle situazioni critiche. Lo studio si propone quindi di offrire una panoramica in tema di ordinata movimentazione al suolo, includendo l’Apron Management [...]

Studio sugli effetti del vento al traverso

STUDIO SUGLI EFFETTI DEL VENTO AL TRAVERSO DURANTE LE OPERAZIONI DI VOLO ED IMPLICAZIONI NELLA FORNITURA DEI SERVIZI DEL TRAFFICO AEREO La continua crescita del traffico aereo richiede un contemporaneo aumento della capacità aeroportuale. Uno dei fattori che influenza il layout aeroportuale e la relativa capacità è il limite imposto dalla componente di vento al traverso sulla disponibilità delle piste. L’atterraggio in tali condizioni deve essere condotto con particolare attenzione da parte dell’equipaggio di un aeromobile poiché si potrebbe [...]

Incidente di Cagliari 2004: la storia completa

I FATTI Il 24 febbraio 2004 il volo CIT124, un Cessna Citation 500 marche OE-FAN decolla da Ciampino (LIRA) diretto a Cagliari Elmas (LIEE). Si tratta di un volo ospedale di nazionalità austriaca. Alle ore 04:37:57 UTC è in contatto con Cagliari APP e richiede l’ultimo bollettino meteorologico di Cagliari Elmas. Le condizioni meteorologiche sull’aeroporto di Cagliari Elmas sono di buona visibilità, vento debole da Nord e scarsa nuvolosità ed è in uso la pista 32. Il controllore di Cagliari APP riconferma l’autorizzazione alla [...]

Studio ANACNA Ordinata movimentazione al suolo e Apron Management Service

Nell'ultima mozione congressuale si è chiesto al Consiglio Direttivo Nazionale di ANACNA di creare i presupposti per la standardizzazione delle problematiche aeroportuali (con particolare riferimento all’apron management) e di sensibilizzare le istituzioni sul tema della responsabilità dei CTA relativamente alla gestione del traffico sui piazzali. A seguito di questa mozione ANACNA ha pubblicato lo studio "Ordinata movimentazione al suolo e Apron Management Service (AMS)". Lo studio segue gli esiti di un workshop organizzato da ANACNA lo scorso 16 aprile [...]

Incidente di Ronchi de\' Legionari 2004 - la storia sino ad oggi

I FATTI Il giorno 20 aprile 2004, il volo AZA1357 veniva autorizzato dal controllore APP di Ronchi dei Legionari ad atterrare a vista sulla pista 09 dell’aeroporto in presenza di una visibilità di 10 chilometri. L’equipaggio del volo AZA1357 riceveva dal controllore di torre (TWR), dopo l’atterraggio, l’istruzione a procedere verso il piazzale dell’aerostazione e l’aeromobile, completato l’atterraggio, si immetteva sul raccordo B. Un autocarro si trovava posizionato, per lavori, in prossimità dell’area asfaltata a Ovest del [...]