Pubblicato uno studio che analizza le procedure Land After (LA) e Runway Reduced Separation Minima (RRSM) in Italia. Lo studio è stato condotto allo scopo di verificare se le procedure previste per gli aeroporti di Roma Fiumicino e Milano Malpensa siano potenzialmente contaminate da fattori di criticità, tali da sconsigliarne l’applicazione.

ANACNA propone alle competenti autorità aeronautiche l'adozione di azioni correttive al fine di mitigare le anomalie riscontrate nelle procedure tecniche in oggetto.

Studio Land After

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