LAND AFTER per gli aeroporti di Fiumicino e Malpensa
Pubblicato uno studio che analizza le procedure Land After (LA) e Runway Reduced Separation Minima (RRSM) in Italia. Lo studio è stato condotto allo scopo di verificare se le procedure previste per gli aeroporti [...]

Dicembre, 2013

Studio – proposta modifica zona 1 CTR ATZ PALERMO ( LICJ)
La sezione locale ANACNA di Palermo ha presentato il 25 giugno scorso, alla Direzione ENAV S.p.A. del CAAV di Palermo, una proposta di riorganizzazione della zona 1 del CTR di Palermo con l’obiettivo di migliorare [...]

Dicembre, 2013

Studio ANACNA su Ordinata movimentazione al suolo e Apron Management Service
ANACNA ha pubblicato lo studio "Ordinata movimentazione al suolo e Apron Management Service (AMS)". Lo studio segue gli esiti di un workshop organizzato da ANACNA lo scorso 16 aprile [...]

Dicembre, 2013

Studio sulle novità emergenti in tema di VDS in Italia
Elaborato da ANACNA uno studio sul DPR n. 133/2010 e suoi impatti sui Servizi del Traffico Aereo in Italia. Studio preliminare in tema di VDS

Dicembre, 2013

Studio sugli effetti del vento al traverso
STUDIO SUGLI EFFETTI DEL VENTO AL TRAVERSO DURANTE LE OPERAZIONI DI VOLO ED IMPLICAZIONI NELLA FORNITURA DEI SERVIZI DEL TRAFFICO AEREO La continua crescita del traffico aereo richiede un contemporaneo aumento della [...]

Dicembre, 2013

Incidente di Cagliari 2004: la storia completa
I FATTI Il 24 febbraio 2004 il volo CIT124, un Cessna Citation 500 marche OE-FAN decolla da Ciampino (LIRA) diretto a Cagliari Elmas (LIEE). Si tratta di un volo ospedale di nazionalità austriaca. Alle ore [...]

Dicembre, 2013

Studio ANACNA Ordinata movimentazione al suolo e Apron Management Service
Nell'ultima mozione congressuale si è chiesto al Consiglio Direttivo Nazionale di ANACNA di creare i presupposti per la standardizzazione delle problematiche aeroportuali (con particolare riferimento [...]

Dicembre, 2013

Incidente di Ronchi de\' Legionari 2004 - la storia sino ad oggi
I FATTI Il giorno 20 aprile 2004, il volo AZA1357 veniva autorizzato dal controllore APP di Ronchi dei Legionari ad atterrare a vista sulla pista 09 dell’aeroporto in presenza di una visibilità di 10 [...]

Novembre, 2013