Incontro ANACNA - COO ENAV

Il 14 febbraio 2019, presso la sede ANACNA di Roma, si è tenuto l’incontro tra ANACNA e Operations di ENAV S.p.A., séguito della precedente riunione del 9 febbraio. All’evento hanno partecipato il presidente Barsanti con il direttore Del Pinto e il direttore Gallo per ANACNA, mentre per ENAV hanno partecipato il Chief Operating Officer Maurizio Paggetti ed il direttore Alberto Iovino. La riunione è stata l’occasione per rivedere in maniera approfondita alcuni degli item già introdotti nel precedente incontro. Dopo aver presentato gli [...]

Summer Edition 2019

L'estate che sta iniziando vede previsioni particolari per la condotta delle operazioni legate al controllo del traffico aereo. Eurocontrol si aspetta che questa stagione sia similar or worse than 2018 in terms of ATFM delays. Stante gli sforzi del Network Manager nel circoscrivere ed affrontare le maggiori concause di tale previsione, uno degli item sul quale si ritiene necessario lavorare è la traffic volatility. Per volatilità si intende la sempre più crescente imprevedibilità del traffico aereo, in relazione a ciò che viene pianificato, rispetto al [...]

Ordine del Giorno del XXV Congresso dei Delegati

Il XXV Congresso dei Delegati ANACNA è convocato in sessione straordinaria online il 30 settembre 2020 su piattaforma ZOOM. Alle ore 07.00 in prima convocazione e alle ore 09.00 in seconda convocazione. Si discuterà il seguente ordine del giorno:     Programma delle attività 08.30 Registrazione 09.00 Presentazione ed approvazione bilancio consuntivo 2019 e preventivo 2020 10.00 Presentazione: – Prof. Roberto Sabatini, ANACNA-RMIT: ATCOs And [...]

Nota esplicativa riduzione FAM

Nota Esplicativa al NOTAM A3491/2020 - Riduzione FAM, con entrata in vigore dal 24/06/2020   Il giorno 08/06/2020, è stato emesso il NOTAM A3491/2020 con il seguente testo: A3491/20 (Issued for LIBB LIMM LIRR) - REF AIP ENR 1.9 'AIR TRAFFIC FLOW AND CAPACITY MANAGEMENT SERVICE' ITEM 1 'ATFCM SERVICE' SUB ITEM 1.8 'FLIGHT ACTIVATION MONITORING PROCEDURE' PARAGRAPH 1) 'DESCRIPTION' IN SUB PARAGRAPH B) CHG THE ELAPSED TIME FOR THE SUSPENSION OF A FLIGHT TO READ 17 MINUTES INSTEAD OF 20 MINUTES. 24 JUN 00:00 2020 UNTIL PERM. [...]

Borsa Di Studio

Come ogni anno ANACNA indice un concorso per tre (3) borse di studio intitolate ad “Ezio Silveri”. Al concorso possono partecipare i figli degli associati ANACNA ordinari e onorari da almeno due (2) anni e che abbiano conseguito il diploma di Scuola Media Superiore con il punteggio minimo di 85/100 nell'anno scolastico 2018/2019. In allegato il bando ufficiale.

Il futuro del traffico aereo - 2

NAV Canada è la società privata che possiede e gestisce il sistema di navigazione aerea civile canadese. Essendo senza scopo di lucro è dedita, statuitamente, a perseguire e promuovere la comune causa sociale della safety aeronautica e dello sviluppo economico dovuto al traffico aereo nella regione canadese. Opera con 1900 ATCOs gestendo 3,3 milioni di movimenti l'anno su una superfice di 18 milioni di km2. È il secondo più grande ANSP del mondo per volume di traffico gestito. La crisi del comparto aeronautico dovuta al COVID-19 sta certamente [...]

Il futuro del traffico aereo

Il 26 maggio appena scorso Henrik Hololey, Director-General for Mobility and Transport dell’Unione Europea ha inviato una lettera a Jan Klas, Chair EC3 di CANSO e a Tanja Grobotek, Director Europe Affairs dell’Unione Europea. Nella lettera è riportata l’idea di mantenere alta la tutela a riguardo delle compagnie aeree, accompagnando queste lungo la risalita economica e finanziaria necessaria a che si possa uscire dalla impasse dovuta alla pandemia COVID-19. Una pandemia che, appare d’uopo ricordare, tutti gli attori impegnati nel campo aeronautico stanno [...]

Considerazioni COVID-19

La diffusione del COVID-19 ha messo in evidenza la presenza di criticità strutturali alla società occidentale. Queste andranno affrontate e risolte. Stante infatti che #torneremoavolare, andranno rivisti alcuni dei capisaldi sociali ed economici della nostra società. È questo il modo di vedere opportunità, là dove ad un’analisi della superficie si incontrerebbero solo ostacoli.   Scarica il documento