RWY AHEAD e END OF APRON
A seguito dell’introduzione del Reg. UE 139/2014 ogni aeroporto nazionale ha dovuto certificarsi secondo la nuova normativa comunitaria. A fine 2019 un audit EASA ha rilevato come in Italia siano in uso due segnaletiche orizzontali non conformi alla standardizzazione Europea. I due markings a cui si fa riferimento sono: RWY AHEAD e END OF APRON. Su invito di ENAC tutti i gestori aeroportuali dovranno entro la fine di settembre adeguarsi alle standardizzazioni europee oppure produrre una SC, special condition, al fine di non rimuovere le precedenti segnaletiche orizzontali. Tale [...]