La FAA ha pubblicato nel 2005 uno studio, ancora oggi validissimo, sulla classificazione degli errori operativi utilizzando l'analisi degli aspetti Human Factors. Tale documento viene ritenuto da ANACNA uno strumento indispensabile per lo studio dei fattori umani, delle Human Performance e di conseguenza di un approccio sistemico alla Just Culture. Scarica il documento
I disastri aviatori - genesi e conclusioni. Un esempio fra tutti: Linate 8 ottobre 2001 Dedichiamo questo scritto a tutte le vittime dei disastri aviatori ed in particolar modo alle 118 vittime dell'incidente di Linate ed ai loro parenti. Il terribile evento, occorso l'8 ottobre 2001 nello scalo aeroportuale di Milano Linate alle ore 08.10 di una giornata di nebbia fitta, ha inesorabilmente segnato la storia aeronautica italiana lasciando una ferita profonda in tutti noi. I sintomi precursori, l'evento, le testimonianze ed i processi...tutto quello che è stato [...]
Pubblicato uno studio che analizza le procedure Land After (LA) e Runway Reduced Separation Minima (RRSM) in Italia. Lo studio è stato condotto allo scopo di verificare se le procedure previste per gli aeroporti di Roma Fiumicino e Milano Malpensa siano potenzialmente contaminate da fattori di criticità, tali da sconsigliarne l’applicazione. ANACNA propone alle competenti autorità aeronautiche l'adozione di azioni correttive al fine di mitigare le anomalie riscontrate nelle procedure tecniche in oggetto. Studio Land After
La sezione locale ANACNA di Palermo ha presentato il 25 giugno scorso, alla Direzione ENAV S.p.A. del CAAV di Palermo, una proposta di riorganizzazione della zona 1 del CTR di Palermo con l’obiettivo di migliorare la qualità dei servizi offerti. Studio sulla modifica del CTR di Palermo
ANACNA ha pubblicato lo studio "Ordinata movimentazione al suolo e Apron Management Service (AMS)". Lo studio segue gli esiti di un workshop organizzato da ANACNA lo scorso 16 aprile 2013. L'Associazione ritiene che solo attraverso lo studio preventivo dei rischi e l'identificazione dei pericoli relativi ad ogni operazione svolta da un aeromobile al suolo, sia possibile individuare e mitigare la maggior parte delle situazioni critiche. Lo studio si propone quindi di offrire una panoramica in tema di ordinata movimentazione al suolo, includendo l’Apron Management [...]
NOTA TECNICA PER GLI ASSOCIATI ANACNA SUL MINIMUM FUEL Recepimento degli emendamenti 36 all’Annesso 6 ICAO e 4 al DOC 4444/PANS-ATM501 Il 15 novembre 2012, con il recepimento degli emendamenti 36 all’Annesso 6 ICAO e 4 al PANS ATM501/DOC 4444, sono entrate in vigore le versioni 5.0 del Manuale Operativo ATM (MO-ATM) per il personale ATS ENAV e la versione 5 del Manuale ATS (M-ATS) per il personale ATS dell’Aeronautica Militare. ANACNA coglie l'occasione per dare risalto alla nuova definizione di MINIMUM FUEL, in relazione alla normativa ICAO e nazionale, e [...]
Elaborato da ANACNA uno studio sul DPR n. 133/2010 e suoi impatti sui Servizi del Traffico Aereo in Italia. Studio preliminare in tema di VDS
STUDIO SUGLI EFFETTI DEL VENTO AL TRAVERSO DURANTE LE OPERAZIONI DI VOLO ED IMPLICAZIONI NELLA FORNITURA DEI SERVIZI DEL TRAFFICO AEREO La continua crescita del traffico aereo richiede un contemporaneo aumento della capacità aeroportuale. Uno dei fattori che influenza il layout aeroportuale e la relativa capacità è il limite imposto dalla componente di vento al traverso sulla disponibilità delle piste. L’atterraggio in tali condizioni deve essere condotto con particolare attenzione da parte dell’equipaggio di un aeromobile poiché si potrebbe [...]
I FATTI Il 24 febbraio 2004 il volo CIT124, un Cessna Citation 500 marche OE-FAN decolla da Ciampino (LIRA) diretto a Cagliari Elmas (LIEE). Si tratta di un volo ospedale di nazionalità austriaca. Alle ore 04:37:57 UTC è in contatto con Cagliari APP e richiede l’ultimo bollettino meteorologico di Cagliari Elmas. Le condizioni meteorologiche sull’aeroporto di Cagliari Elmas sono di buona visibilità, vento debole da Nord e scarsa nuvolosità ed è in uso la pista 32. Il controllore di Cagliari APP riconferma l’autorizzazione alla [...]
Ricordo di Luca Geremicca E’ difficile ricordare in poche parole il senso di vuoto che Luca ha lasciato in me. I ricordi felici si sovrappongono e la sensazione che tutto quello che è accaduto in così poco tempo sia irreale è forte. Luca era un amico sincero, un collega attento e preparato, una persona riservata ed estremamente corretta. Amava il suo lavoro, aveva passione per quello che faceva e la trasmetteva a tutti, ai suoi colleghi, ai suoi allievi, a tutti coloro che in modo o nell’altro venivano in contatto con lui; ma al tempo stesso mascherava [...]